当飞机掠过博斯腾湖之后，往东飞行，从此便是千篇一律的库鲁克塔格黄色沙漠。

沙漠上空万里无云，阳光强烈地照射着，我可以清晰地看见飞机黑色的影子在沙漠上移动。

从空中俯瞰沙漠，像一张无边无涯的砂纸，像一块无比巨大的黄色地毯，像一匹硕大无比的黄卡其布。

沙漠并非一马平川，而是有着波浪般起伏的沙丘，看上去像木板上的木纹。

有的沙丘相当高，相当大，仿佛一座沙山。

沙漠只有浅黄、灰黄、土黄、姜黄的区别，没有别的色彩。

偶然在两座黄色小山之间的夹沟里，有一星半点的绿色。

据说，下雨时，在夹沟里渗进一丁点儿水分，非常耐旱的野生植物骆驼刺或者红柳便在那里扎根。

忽然，我看见&ldo;黄卡其布&rdo;上有几块方形的绿斑。

细细一瞧，哦，是越野车！

奇怪的是，它们全都&ldo;抛锚&rdo;了，掀起了车头盖板。

&ldo;汽车坏啦？&rdo;我大声地问坐在身边的一位战士。

&ldo;准是&lso;开锅&rso;！

&rdo;

&ldo;什么&lso;开锅&rso;？&rdo;

&ldo;白天在这儿开车，开一会儿，水箱里的水就会沸腾‐‐开锅，汽车只好停下来，打开车盖。

不过，沙漠里的风，也是热的！

汽车开二十分钟，就得歇十分钟！

如果不是任务紧急，他们用不着白天也赶路，光是夜里开车就行了。

司机们说这叫&lso;日以继夜&rso;……&rdo;

我听了，眼前便浮现那位司机的&ldo;塑像&rdo;。

此刻，也许他正闷坐在&ldo;开锅&rdo;的越野车里！

记得，在大兴安岭上空飞行的时候，我乘坐的也是这样的小飞机，飞机波动很大，很多人都呕吐了，而在沙漠上空飞行，飞机却很平稳。

这是因为森林上空气流对流大，所以飞机颠簸。

在沙漠上空，气流平稳，飞机也就平稳。

我偶尔也见到几个小湖。

据说这几天下过一场雨，低凹处积了一点水，在阳光下闪闪发亮。

不过，这些小湖（其实是积水坑而已）在一两天也就蒸发了。

飞机在单调、荒芜的大漠上空飞行，仿佛一切都凝固了似的。

一味是黄色，是沙漠，渐渐地使我感到&ldo;视觉疲劳&rdo;。

尽管两耳塞着棉花，嘈杂的嗡嗡声使我感到&ldo;听觉疲劳&rdo;。

唯一具有&ldo;动感&rdo;的是飞机落在沙漠上的影子，一直紧跟着。

螺旋桨双翼飞机的飞行速度，远不如当今的喷气式大型客机。

飞了两小时，前面出现绿色。

我明白，&ldo;720基地&rdo;到了。