当然，私掠船主不希望航运完全停止。

他们把战利品，如宝贵的船只和货物，拿到市场上以尽可能高的价格出售，而且他们也无需保护美国其他的船只。

简言之，他们是自私的，而不是爱国的。

&ldo;如果为别人是一种美德的话，&rdo;德劳尼承认，&ldo;私掠活动就不能以美德的标准来衡量。

&rdo;但是，没有人期望私掠船主是善良的；而且，如果他们对战争只起到了有限的作用，那也是因为美国首次与英国人作战时在海上只有有限的力量。

第二章叛乱舰队遭到进攻和歼灭

在独立战争初期，美国在海上的各种活动尽管都是小规模的，但肯定引起了英国人的担忧。

莫利纽克斯&iddot;舒尔德汉姆海军上将从英国抵达纽约时，就曾写信给伦敦的海军部，表示了他对&ldo;叛乱分子装配的大量小型武装船只以及它们俘获了许多我们运送补给品至此的非武装船只&rdo;的关心。

他的跨越大西洋的航程是骇人的‐‐61天&ldo;几乎不断的风暴和顶风，以及我从未遇过的最恶劣的天气&rdo;。

他于1776年1月15日写的信是送回伦敦的第一份报告，但这份报告伦敦直到7月14日才收到。

这表明18世纪时海军部在指挥3000英里以外的战争时所遇到的问题。

对于殖民地海军来说，它面临的问题除缺乏器材和时间紧迫外，还有征兵、保持兵源和领导艺术等困难。

征兵网分布于尽可能广阔的地区；征召的士兵必须是&ldo;身体健壮，四肢发育良好，视力正常，身体健康，没有疝气和其他明显的病症，身高5英尺4英寸以上，16岁以上50岁以下。

如果年龄在40岁以上，必须身壮如牛&rdo;（有关疝气的规定是明智的，因为没有救生装备，疝气是水兵的常见病）。

但是，除了工作对身体的要求外，参加正规部队的人往往认为这种工作岗位很残酷，正如一份抱怨信中所表明的：

我们无法忍受。

我们热爱所有的军官，但哈泽德上校和斯普纳先生除外。

他们随身携带镶铅头的拐杖和鞭子，对我们进行抽打。

我们从早到晚都被留在甲板上，没有什么进食的时间。

我们希望你能考虑到我们意欲成为国家的真正公民。

我们想为国家做我们力所能及的一切事情。

但是我们在&ldo;普罗维登斯&rdo;号上被当作奴隶一样地使用。

我们希望你能为我们找到一位新舰长和一艘新舰。

纪律肯定是残酷的，但在任何其他海军中都没有如此残酷。

碰巧&ldo;普罗维登斯&rdo;号的水兵得到了一位新的指挥官。

名如其人的舰长哈泽德[译者注：意译则为&ldo;危险人物&rdo;。

]受到了军法审判，并被剥夺了军衔。